Fahrzeugbeschreibung

• Sonderlösung Ladungssicherung mittels hydraulisch ausfahrbarem Innensteg, mittig in der Ladefläche angeordnet.
• Feststehende Alustirnwand, je Seite 5 Alubordwände, angeschrägter Außenrahmen.
• Fahrgestell in verstärkter Ausführung, vorbereitet für 16 m/ to Rolllader, 3 mm Stahltränenblech zwischen den Längsträgern.
  Staplerbefahrbar nach DIN-Norm.
• 1. Achse liftbar, 2. und 3. Achse mit DINKEL-Gestängelenkung.

Ladungssicherungszertifikat nach DIN 12642 Code XL

Das Fahrzeug soll als Allround-Fahrzeug für normale palettierte Ware und kranbare Ware mit mittiger Ladungssicherung nutzbar sein.

Diese wird hydraulisch nach oben geklappt und erfüllt für diesen Ladezustand Code XL Ladungssicherung.

Leichtbauweise

Das Fahrzeug wurde in Leichtbauweise ausgeführt und hat ein Eigengewicht von 7.640 kg mit 3-Achsaggregat (2 Achsen mechanisch zwangsgelenkt).